Начальная страница

МЫСЛЕННОЕ ДРЕВО

Мы делаем Украину – українською!

?

Географическое положение и характер местности

Марченко И.М.

В истории возникновения и многовекового развития Киева его географическое положение, несомненно, имеет большое значение. Это значение, конечно, менялось в ходе нашей истории, которая в разное время выдвигала на первый план то одну, то другую сторону положения Киева.

В истории нашей Родины Днепр для западной части Русской равнины – то же, что Волга для ее восточной части. На Днепре Киев занимает выдающееся, командное положение, располагаясь в наиболее крупном «узле» речных путей всего запада и юго-запада СССР. Киев стоит почти посредине днепровского водного пути; но особенно важно то, что он лежит у самой важной, имеющейся на Днепре, природной грани, делящей его на две части, резко различающиеся между собой во многих отношениях, в том числе и по условиям судоходства.

Почти прямо против Киева в Днепр впадает его наиболее длинный приток – Десна. Немного выше, всего в 90 км от Киева Днепр принимает в себя такую большую реку, как Припять, а еще выше – Сож и Березину. Десна связывает район Киева с системами Оки и Дона на востоке, а Припять – с системами Вислы (через Западный Бут), Немана и Днестра на западе. Таким образом, три главных водных потока, из которых складывается верхняя половина днепровской системы – собственно Днепр (с Березиной и Сожем), Припять и Десна – сливаются совсем близко от Киева в единую речную артерию.

Вели учесть, что Днепр на отрезке между устьями Припяти и Десны принимает в себя (с правой стороны) еще две реки – Тетерев и меньший по размерам Ирпень, то станет очевидным, что именно здесь, у основания этого широко раскрытого веера рек, и рождается Днепр как крупнейшая река запада европейской части СССР. Этим и определяется одна из черт положения Киева.

Приняв Десну, Днепр подходит к Киеву многоводной рекой, уже мало увеличивающей в дальнейшем своем течении свою водоносность вплоть до самого устья. Ниже Киева бассейн Днепра заметно суживается. Здесь Днепр принимает сравнительно небольшие реки; даже самые крупные из них маловодны и имеют в общем незначительную водосборную площадь.

Ни один из притоков Днепра ниже Киева, в отличие от притоков его верхней половины, не является судоходным, за исключением лишь совсем незначительных устьевых участков.

Две части бассейна Днепра – к северу и к югу от Киева – взятые в целом, довольно резко противостоят друг другу в ландшафтном отношении. Бассейн Днепра к северу от Киева – это, в общем, лесная зона, а бассейн Днепра к югу от Киева – лесостепная и затем степная зоны, причем в прилегающей к Киеву лесостепи преобладают степные элементы. Через Киев проходит граница Полесья и лесостепи. Вместе с тем это есть граница между областью сплошного распространения песков (последнего оледенения) и областью лёссовых плодородных почв. Граница эта в сущности делит все Поднепровье на край с преобладанием степной природы к югу от нее и лесной – к северу.

Полесье, край песчано-болотистых низин, одетых большей частью сосновыми лесами, занимает две пятых территории всего Поднепровья – бассейны Десны, Сожа и, особенно, Припяти. На Правобережье Днепра Полесье образует как бы гигантский треугольник с вершинами в Киеве, Могилеве на Днепре и Бресте на Буге. По двум сторонам этого треугольника, по южной и северной окраине Полесья, а именно, в направлениях от Могилева на Брест и от Киева на Брест, с давних пор прошли трассы важных путей. По этим трассам в дальнейшем были проложены железнодорожные магистрали Киев – Брест и Могилев – Брест.

Для понимания положения Киева важно отметить и то, что вклинивающееся далеко на юго-запад Полесье с его преобладающими хвойными лесами и подзолистыми почвами составляет большой контраст и в физико-географическом и в экономико-географическом отношениях с украинской лесостепью, сочетающей лёссовые черноземные почвы с весьма благоприятными для сельского хозяйства климатическими условиями. Этот контраст особенно сильно дает себя чувствовать в районе самого Киева, на правой стороне Днепра. Здесь, в месте своего соприкосновения Полесье и лесостепь сходятся без какого-либо постепенного перехода; их типичные с той и другой стороны черты полностью сохранены, так что граница между ними оказывается довольно резко выраженной.

[Даже в пределах городской черты Киева Пущеводицкий лес и другие местности северной части города имеют типичный полесский облик, тогда как в южной части Киева преобладают уже открытые степные черноземные местности; имеющиеся здесь участки леса состоят из дуба, граба, с примесью иногда бука (например, прекрасный. Голосеевский лес – место тяжелых кровопролитных боев за город осенью 1941 г.)]

Таким образом, весьма важная зональная граница пересекается в районе Киева Днепром, который образует здесь свой главный гидрографический узел. В этом и заключается своеобразие положения Киева. По границе двух столь различных ландшафтов создавались благоприятные условия для зарождения обмена, особенно там, где эта граница пересекается таким мощным и хорошо разветвленным (по крайней мере к северу) водным путем, как Днепр.

Следует иметь в виду, что район Киева – это не только резкая грань между Полесьем и лесостепью, т. е., по существу, между севером и югом всего Поднепровья. В начинающейся к югу от Киева лесостепи имеются значительные различия между западом и востоком, между ее возвышенным правобережьем и низким левобережьем – областью обширных террас древней долины Днепра с их слабо расчлененным равнинным рельефом, с солонцеватыми почвами и очень редкой лесной растительностью.

Окружающая Киев природная среда, как видим, весьма разнообразна.

Местность Киева – своеобразный «фокус» ландшафтов, весьма сложный в естественно-историческом отношении. От Киева расходится целый пучок путей по Днепру, Десне, Припяти. Кроме того, прилегающие к нему с востока и с запада ровные, незаболоченные пространства, не прерываемые на значительном расстоянии сколько-нибудь крупными реками, давали возможность проложить удобные сухопутные дороги. Все эти водные и сухопутные дороги соединяют воедино примыкающие к Киеву различные по своей природе территории и связывают их с более отдаленными областями страны.

Территория, на которой расположен самый город, выделяется рядом важных особенностей местного характера.

На протяжении 200 км вверх от Киева оба берега Днепра низменны, а места впадения в Днепр Десны, Тетерева и Припяти болотисты. Только в районе Киева правый берег резко поднимается; на этом возвышенном берегу расположено историческое ядро города и основной массив его современной застройки. Эта возвышенная полоса представляет собой северо-восточную окраину всего Правобережного плато, которое от устья Ирпеня на севере до устья реки Стугны на юге только в трех местах вплотную подходит к Днепру, резко вдаваясь выступами в его долину.

Из этих трех выступов средний, киевский – Киевская возвышенность – лежит всего в нескольких километрах ниже впадения Десны, намного ближе к ней, чем южный (триполъский) выступ плато. Северный (вышгородский) выступ лежит довольно близко от устья Десны, однако уже не ниже, а выше этого устья, что гораздо менее выгодно не только в судоходном отношении, но и в смысле удобств переправы и связи между правым и левым берегом, так как здесь приходится преодолевать не один только Днепр, но и Десну.

Большое значение имеет и то, что к Киевской возвышенности непосредственно примыкает сравнительно широкая правобережная терраса, так называемый Подол, где можно устроить удобные причалы, а также производить переправу через Днепр под защитой находящегося рядом высокого берега. Такого сочетания во всем окружении Киева больше нигде не наблюдается. Днепр течет в пределах Киева примерно на 90 м выше уровня моря, а отметки возвышающегося над Днепром правого берега достигают 190 м. Превышение в 100 м более чем достаточно для того, чтобы с берега просматривать и Днепр, имеющий в межень ширину в среднем около 400 м, а в половодье до 5-7 километров, и левобережные пространства, лежащие за пределами поймы Днепра.

Высокий киевский берег командует не только над долиной Днепра и над Левобережьем, но и над участками Правобережья к северу (в том числе и над вышгородскими высотами) и к югу (над киево-трипольским понижением); прилегающее с запада к Киеву плато тоже значительно ниже местности самого Киева – максимальные высоты плато в районе Киева группируются у самого Днепра, т. е. на территории города.

С военной точки зрения командное положение Киевской возвышенности имеет и имело, особенно в отдаленном прошлом, большое значение. Важно отметить также, что Киевская возвышенность располагает со всех сторон естественными рубежами; на востоке она граничит с Днепром, к которому опускается своими крутыми откосами, на юге и юго-западе она отделяется от остального плато небольшой речкой Лыбедью, имеющей глубоко врезанные берега (с относительной высотой нередко в 30-40 м), а на севере – рядом глубоких балок и особенно ручьем Сырец.

Только в северо-западном углу, в пределах узкого водораздельного участка между Лыбедью и Сырцом, Киевская возвышенность непосредственно сливается с поверхностью правобережного плато Украины.

Сама Киевская возвышенность разбита многочисленными оврагами и балками на отдельные холмы и небольшие участки плато, что также значительно облегчало задачу постройки внутренних линий защитных укреплений. Из этих балок особенно важна Крещатицкая (по которой впоследствии была проложена главная улица города – Крещатик). Она делит возвышенную часть города, заключенную между Днепром, Лыбедыо и Сырцом, на две примерно равные части: на так называемую Печерскую, куда, кроме Печерска, входят Липки, Зверинец и другие местности (на юге – юго-востоке), и на район Старо-Киевской горы с рядом прилегающих к ней участков современной территории города (на севере – северо-западе).

Именно к Старо-Киевской горе, расположенной более выгодно, чем Печерская сторона, в смысле сообщения с прилегающими с запада районами Правобережья, прежде всего относятся указанные выше преимущества Киевской возвышенности – сочетание высокого берегас прилегающей террасой и близость к устью Десны. На этой горе и находилось древнейшее ядро города.

Киев, таким образом, расположен на ближайшем месте вниз от устья Десны, удобном и в смысле судоходства, и с точки зрения переправы через Днепр, и в оборонном отношении. Упираясь на востоке в Днепр, Киевская возвышенность с запада охватывается как бы концентрическими полукольцами: внутренним – по Лыбеди и Сырцу, и внешним – по системе Ирпеня и Стугны, которые сходятся своими верховьями и притоками весьма близко, что позволяло создать вдоль них ряд укрепленных линий, называвшихся в эпоху Киевской Руси «змиевыми валами».

Сложный рельеф городской территории, придающий Киеву особую живописность, вместе с тем создает немалые трудности при ее застройке.